El alumno ante su primer año de universidad

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Orientadores, profesores y evaluadores están de acuerdo con que la mayor parte de los alumnos que llegan a la universidad no tienen problemas de adaptación. Los conocimientos y las habilidades (o competencias transversales) difieren dependiendo de las preferencias docentes del instituto y de la rama del Bachillerato o del Ciclo de Formación Superior escogidos, pero sea cual sea la combinación, es apta para el salto universitario.

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Universidad, empleo y sobrecualificación

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Según la ‘Declaración mundial sobre la educación superior en el siglo XXI (1998)’, para medir la calidad de la enseñanza superior habría que tener en cuenta «la enseñanza y los programas académicos, la investigación y las becas, el personal, los estudiantes, los edificios, las instalaciones, el equipamiento y los servicios a la comunidad y al mundo universitario».

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Las asignaturas pendientes de la universidad española

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La universidad española tal y como hoy la conocemos, con titulaciones reconocidas en el exterior, con vocación investigadora y orientada a la formación práctica, es muy reciente. «La historia de la universidad española fue muy desgraciada hasta mediados de los años setenta. La universidad era absolutamente marginal y no homologable con las de otros países», reconoce Francisco Michavila, catedrático de la Universidad Politécnica de Madrid y director de la cátedra UNESCO de Gestión Política Universitaria.

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Entre 124, 600 y SIMCA 1000: V ClassicAuto Madrid

ClassicAuto Madrid se celebró del 12 al 23 de febrero de 2014.

Lo que sigue es una versión ampliada del artículo sobre el V ClassicAuto Madrid que apareció en su día en Gonzoo.

Fuera del Palacio de Cristal, un cubo gigante con los vidrios tintados, hay varias hileras de coches brillantes. Hay más en el interior. Son los mismos modelos clásicos que recorrían las calles y carreteras de la posguerra española: Seat 124, Renault R8, 600, varios Mini, SIMCA 1000. Algunos mirones acercan su cara a los coches para valorar su grado de conservación. Los más flexibles se agachan y miran sus intimidades. Es ClassicAuto Madrid.

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